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小湊鉄道の旅。ローカル線は首都圏にもあります…！
ローカル線といっても、首都圏に住んでいる人は、近場にはそんなにローカル線はないと思っているのではないでしょうか？
今回ご紹介するのは、首都圏近郊のローカル線です。
関東地方の鉄道会社の中で最も広範囲に列車を運行しているのは、南は千葉県船橋市で、北は栃木県日光市と東京、千葉、埼玉、栃木、群馬の１都４県にまたがっている東武鉄道です。
その営業距離は４６３キロにおよび、ＪＲを除けば、近鉄、名鉄に続く第３位の営業距離です。
そのひとつ、千葉県内のローカル線の小湊鉄道は東京から約１時間のＪＲ内房線の五井駅から２０〜４０分に１本運行され、終点の上総中野駅までは１時間１０分ほどで到着します。
その間には１８の駅がありますが、緑豊かな田園と美しい渓谷を眺めることのできるローカル線です。
小湊鉄道では無人駅が多く、車掌さんが改札もしています。
出発はＪＲも停車する五井駅です。この五井駅周辺は住宅街ですが１２階立てのサンプラザ市原のビルがそびえ、展望レストランもあり、ローカル線のイメージとはほど遠い都市的雰囲気の駅です。
一方で賑やかなＪＲのホームに並んでディーゼル列車が停車しているところに風情を感じ、さらに隣りの上総村上駅からは早くもローカルな雰囲気を味わえます。
高滝駅から歩いて１０分ほどの所には千葉県最大の高滝ダムがあります。３時間ほどダムを一周するハイキングコースもあり、養老渓谷は房総内陸部では最大の観光スポットです。
この駅止まりの列車も多く、駅前は数軒の店があるだけですが、これでも沿線では大きな街です。
無人駅の多い小湊鉄道では、乗務員の交代や休憩等に利用されるのどかな所です。
首都圏に住んでいるのなら、そんなに遠くはないですから、ＪＲを乗り継いで「小湊鉄道」の旅なんかいかがでしょうか？
意外とファミリーには受けるかも…！
今回ご紹介するのは、首都圏近郊のローカル線です。
関東地方の鉄道会社の中で最も広範囲に列車を運行しているのは、南は千葉県船橋市で、北は栃木県日光市と東京、千葉、埼玉、栃木、群馬の１都４県にまたがっている東武鉄道です。
その営業距離は４６３キロにおよび、ＪＲを除けば、近鉄、名鉄に続く第３位の営業距離です。
そのひとつ、千葉県内のローカル線の小湊鉄道は東京から約１時間のＪＲ内房線の五井駅から２０〜４０分に１本運行され、終点の上総中野駅までは１時間１０分ほどで到着します。
その間には１８の駅がありますが、緑豊かな田園と美しい渓谷を眺めることのできるローカル線です。
小湊鉄道では無人駅が多く、車掌さんが改札もしています。
小湊鉄道 電鈴踏切
出発はＪＲも停車する五井駅です。この五井駅周辺は住宅街ですが１２階立てのサンプラザ市原のビルがそびえ、展望レストランもあり、ローカル線のイメージとはほど遠い都市的雰囲気の駅です。
一方で賑やかなＪＲのホームに並んでディーゼル列車が停車しているところに風情を感じ、さらに隣りの上総村上駅からは早くもローカルな雰囲気を味わえます。
高滝駅から歩いて１０分ほどの所には千葉県最大の高滝ダムがあります。３時間ほどダムを一周するハイキングコースもあり、養老渓谷は房総内陸部では最大の観光スポットです。
この駅止まりの列車も多く、駅前は数軒の店があるだけですが、これでも沿線では大きな街です。
無人駅の多い小湊鉄道では、乗務員の交代や休憩等に利用されるのどかな所です。
首都圏に住んでいるのなら、そんなに遠くはないですから、ＪＲを乗り継いで「小湊鉄道」の旅なんかいかがでしょうか？
意外とファミリーには受けるかも…！
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